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          液壓盤式制動器所用鋼材有何講究?

          日期:2022-01-17瀏覽:176次

             液壓盤式制動器具有較高的軟化制動器類,采用馬氏體不銹鋼,其軟化溫度一段600℃,在650℃回火后一小時也確保HRC硬度達到30或更多,馬氏體不銹鋼在670℃之后一個小時回火,具體不銹鋼的類型包含:
            C:小于0.050;S:0.01大規模%或更少;Cr:超過11.5-15.0%;N:小于0.09大規模%;Si:1.0大規模;錳:2.0大規模;P:0.04大規模;銅:超過0.5-4.0大規模。
            注:超過0.08-0.6%由C、N、注、Cr、硅、鎳、錳、銅。
            當液壓盤式制動器制動力不足時,可用下述方法解決:
            1.改變制動襯塊材料,可換用稍軟的制動襯塊材料,使摩擦系數相對得到提高,制動力變大。
            2.清除制動襯塊排屑槽中的異物,如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋,制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動力降低。
            液壓盤式制動器在制動時若有“嗄吱”聲時,可用下述方法排除:
            1.在制動器鉗體活塞和制動襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸,使制動襯塊在正常磨損狀態下無異常噪聲出現。
            2.選擇材質軟些、密度小些的制動襯塊材料。
            3.制動時,制動襯塊向一側移動,可能出現撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但要注意應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側,防止在制動力的作用下失效。

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